Ofensivă totală contra tăierilor ilegale de păduri

Detalii

Categorie: Juridic

Publicat: Marți, 14 Octombrie 2014 00:18

Scris de Afrodita Cicovschi

Accesări: 1445

Începând din 8 octombrie, sistemul de control "Radarul pădurilor" va fi dublat de posibilitatea sesizării, la 112, a oricărui transport de masă lemnoasă suspectat a fi ilegal
Departamentul pentru Ape, Păduri şi Piscicultură (DAPP) a încheiat un parteneriat cu Ministerul Afacerilor Interne (MAI) şi STS, prin care, începând cu data de 8 octombrie, dată la care va fi obligatoriu şi sistemul de control pentru prevenirea tăierilor ilegale, cunoscut ca "Radarul pădurilor", orice persoană care suspectează un transport de masă lemnoasă ca fiind ilegal poate semnala acest lucru la 112, autorităţile fiind obligate să verifice acel transport.

"Cele două chei de control existente prin implementarea "Radarului Pădurilor" sunt suficiente pentru contracararea tăierilor ilegale de păduri, pentru că cei care fac acest lucru nu mai au ce face cu masa lemnoasă tăiată şi nu au unde o duce fără codul unic eliberat de sistem. Dar, mizăm şi pe factorul psihologic creat de faptul că orice transportator va şti că poate fi reclamat de oricine şi oricând la 112, iar autorităţile vor fi obligate să verifice acel transport. Cetăţeanul trebuie doar să sune la 112 şi să dea numărul autovehiculului", a declarat ministrul delegat Doina Pană.
De controlul transporturilor de lemn se vor ocupa poliţişti, angajaţi ai inspectoratelor teritoriale de regim silvic şi de vânătoare şi vameşi, dar şi cetăţenii sunt încurajaţi să facă sesizări sau să ceară verificarea unui transport, apelând 112 şi indicând numărul maşinii de transport.
"În judeţele în care am implementat deja sistemul s-a văzut că a scăzut circulaţia de masă lemnoasă pe şosele. S-au legat de tot felul de lucruri, că le este greu să mute depozitele, care trebuie să fie în zone cu semnal. Disperarea este atât de mare, încât se vede că au conştientizat că s-a terminat", a afirmat ministrul Doina Pană.
"Mai este nevoie de al doilea pilon - Codul silvic, pe care trebuie să îl adopte Parlamentul. Codul Silvic va fi discutat şi votat în Parlament la data de 30 septembrie (mâine - n. red.)", a completat aceasta, opinând că Hotărârea de Guvern şi Codul Silvic "vor stopa definitiv tăierile ilegale de păduri".

Fiecare ocol silvic este obligat să aibă smartphone şi să folosească aplicaţia

"Radarul pădurilor" este un sistem informatic care permite monitorizarea traseului lemnului de la plecarea din pădure şi până devine produs finit sau iese din ţară, în timp real.
"Nu au unde duce masa lemnoasă dacă e furată, pentru că se verifică şi la destinatar, până când va ajunge produs finit. Toate ocoalele silvice, fie că sunt de stat, fie că sunt private, sunt obligate să aibă smartphone-uri şi să folosească aplicaţia", a mai spus Pană.
Potrivit acesteia, începând de astăzi proiectul-pilot va fi extins asupra tuturor judeţelor din ţară, astfel încât, la data de 8 octombrie, când va deveni obligatoriu "toată lumea să ştie să folosească "Radarul Pădurilor" ".
Excepţie face transportul de până la 3 mc cu atelaje
Prin Hotărârea de Guvern nr. 470/2014 s-a stabilit că, începând cu data de 8 octombrie 2014, toate transporturile de lemn, cu excepţia lemnului "pentru foc", în volum de până la trei metri cubi, transportat cu atelaje, să se facă obligatoriu folosind acest sistem informatic.
Astfel, la fiecare transport de lemn, lucrătorul silvic sau firma care a cumpărat lemnul respectiv trebuie să înscrie în sistemul informatic SUMAL, pe care îl accesează de pe smartphone. Datele de pe avizul de însoţire a transportului vor fi verificate de sistem şi, dacă sunt corecte (avizul a fost procurat legal, cantitatea respectivă de lemn a fost recoltată legal), sistemul va emite un cod unic, care trebuie înscris în avizul de însoţire. În cazul în care datele înscrise pe aviz nu sunt corecte, aplicaţia nu generează codul unic şi serverul central emite un mesaj de avertizare pentru utilizator şi o alertă către organele de control.
Odată plecat din pădure, în cazul unui control, transportatorul trebuie să prezinte avizul cu cod unic. Legalitatea transportului se poate verifica şi fără oprirea maşinii, căutând datele avizului în sistemul informatic după numărul de înmatriculare.
Când ajunge la destinaţie, lemnul nu poate fi recepţionat până când cei din depozit nu verifică în sistemul informatic corectitudinea codului unic. Oriunde pleacă mai departe lemnul, la un alt depozit, la fabrică sau la vamă, trebuie făcută aceeaşi verificare. Toate depozitele de lemn trebuie amplasate obligatoriu în zone cu semnal.
Potrivit Doinei Pană, în acest fel, în afara transportului cu atelaje al lemnului de foc, în cantităţi de până la trei metri cubi, care reprezintă sub unu la sută din cantitatea recoltată, totul va fi monitorizat.

Citeste mai departe pe http://www.curierulnational.ro/Eveniment/2014-09-29/Ofensiva+totala+contra+taierilor+ilegale+de+paduri